La compagnie aérienne singapourienne pourrait bientôt atterrir même à Brazzaville ou à Pointe-Noire…
Un accord dit de Code Share unit désormais la compagnie aérienne la plus représentative du continent Ethiopian Airlines à celle de Singapour. A partir du 1er juin prochain en effet, la compagnie asiatique va déployer ses ailes en Afrique, continent maillé par la société éthiopienne. Celle-ci va pouvoir étendre son rayon d’action vers des destinations comme l’Australie, la Chine, le Japon, la Malaisie, la Nouvelle Zélande, la Thaïlande et le Vietnam. C’est une Asie vaste qu’elle ne couvre qu’en partie pour le moment que Singapore Airlines va aider la compagnie africaine à servir plus largement.
En tant que membres toutes deux de Star Alliance, la plus grande alliance de compagnies aériennes au monde qui rassemble des compagnies européennes, américaines et asiatiques, les deux sociétés s’engagent au concret à faire en sorte que les billets d’avion fournis par l’un des vecteurs puissent être validés par l’autre. Cela devrait se traduire à terme par la desserte par Singapore Airlines de destinations africaines comme le Botswana, le Burkina Faso, le Tchad, la Côte d’Ivoire, le Kenya, le Nigéria, le Mozambique.
Sans oublier, bien entendu, la République du Congo où Ethiopian avait jusqu’à peu une offre de desserte journalière (aujourd’hui redimensionnée à un vol sur deux) sur Brazzaville et Pointe-Noire. Mais aussi le Rwanda, les Seychelles, l’Afrique du Sud, la Tanzanie, le Zimbabwe. Dans le monde des compagnies aériennes l’absence de stratégie conduit irrémédiablement aux difficultés et à l’échec. Cela passe par des alliances et des partages de parts de marché. Dans ce domaine, Ethiopian Airlines fondée en 1945 et desservant une centaine de destinations au monde, a démontré un savoir-faire qui fait honneur à l’Afrique.